10Th Melayani naik-turun penumpang
KA Ranggajati
Kereta Ranggajati adalah layanan kereta penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) pada rute Cirebon–Jember melalui jalur Jawa Selatan (melewati Purwokerto–Surabaya Gubeng).
Awal mula sejarah
Kereta ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di Stasiun Cirebon, dengan menawarkan layanan kelas eksekutif dan bisnis. Acara peresmian tersebut dihadiri oleh sejumlah pejabat dari Pemerintah Kabupaten dan Kota Cirebon, serta para pimpinan dari Wilayah Operasional III Cirebon. Awalnya, total waktu tempuh kereta ini rata-rata 15 jam 53 menit. Seiring dimulainya pengoperasian kereta ini, waktu keberangkatan kereta Logawa dari Stasiun Jember juga dimajukan 1 jam 10 menit.
Setelah penerapan Gapeka 2017, total waktu tempuh kereta Ranggajati berkurang menjadi rata-rata 15 jam. Kemudian, setelah penerapan Gapeka 2021, total waktu tempuh tersebut kembali berkurang menjadi rata-rata 14 jam 5 menit, dengan kecepatan maksimum yang ditingkatkan dari kecepatan 90 km/jam menjadi 100 km/jam. Setelah penerapan Gapeka 2023, total waktu tempuh semakin berkurang menjadi rata-rata 13 jam 43 menit.
Pada 1 November 2024, bertepatan dengan peringatan ulang tahun ke-8, layanan kelas bisnis pada kereta ini diganti dengan gerbong kelas ekonomi generasi terbaru, yang dimodifikasi oleh Pusat Pemeliharaan Kereta Api Manggarai. Setelah penerapan Gapeka 2025, kereta ini mulai menjemput dan menurunkan penumpang di Stasiun Ngawi, dan total waktu tempuh semakin berkurang menjadi rata-rata 13 jam 32 menit.
Pada tanggal 11 Januari 2026, kereta Ranggajati menjalani pembaruan armada dengan beralih ke rangkaian kereta baja tahan karat generasi kedua yang diproduksi oleh PT INKA pada tahun 2025. Kereta Ranggajati merupakan salah satu kereta yang beroperasi di rute “Tapal Kuda” Jawa Timur yang telah mengadopsi rangkaian kereta campuran berbahan baja tahan karat generasi terbaru. Sebelumnya, kereta Logawa telah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru, namun tingkat layanannya diturunkan menjadi kereta baja tahan karat kelas ekonomi premium setelah rutenya diperpanjang hingga Banyuwangi.
Kereta Ranggajati terdiri dari empat hingga lima gerbong kelas eksekutif, lima hingga enam gerbong kelas ekonomi, satu gerbong restoran, dan satu gerbong lokomotif. Pada hari-hari tertentu, rangkaian kereta ini juga digunakan oleh kereta Fakultatif Cirebon untuk melayani rute pulang-pergi Cirebon–Gambir.