CC 201 Albino

Salah satu lokomotif eksperimen di Dirve 1 Medan

Sebelum kita mulai, kita akan bahas lokomotif dulu.

Lokomotif CC201 merupakan lokomotif diesel-listrik milik PT Kereta Api Indonesia yang diproduksi oleh GE Transportation dengan model GE U18C. Lokomotif CC201 memiliki massa 84 ton (83 ton panjang; 93 ton pendek). Desain lokomotif ini lebih ramping dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.454 kW (1.950 hp). Lokomotif ini memiliki susunan gandar Co'Co', yaitu dua bogie yang masing-masing memiliki tiga gandar yang digerakkan. Di jalur datar dan pegunungan, kecepatan lokomotif CC201 dapat mencapai 120 km/jam (33 m/s).

Seiring berjalannya waktu, lokomotif ini telah berpengalaman menarik berbagai jenis kereta api, mulai dari kereta api eksekutif, bisnis, ekonomi, campuran, hingga kereta api barang. Namun, saat ini, lokomotif ini lebih banyak dioperasikan untuk kereta api antarkota kelas campuran bersama dengan kereta api ekonomi dan kereta api lokal, termasuk menjadi pengganti lokomotif D300, D301, atau BB300, serta digunakan untuk pelatihan masinis. Lokomotif ini merupakan lokomotif GE Transportation yang paling sukses di Indonesia, karena ketersediaan suku cadangnya yang melimpah. Peran lokomotif diesel-hidrolik di Sumatera dan Jawa mulai digantikan oleh lokomotif ini.

CC 201 Livery Albino ini keluar pada hari Senin tanggal 11 November kemarin saat pas melakukan perawatan akhir di Balai yasa Pulubrayan.

Kereta ini peremian nya dilakukan di stasiun Medan oleh komunitas IRPS, Komunitas Divre 1 Railfans ( Divisi Regional 1 ), dan KAI saat ahri Rabu tanggal 13 November kemarin. Dalam perjalanan perdannanya, lokomotif cc 201 ini dengan Livery Vintage Albino ini menarik KLB ( Kereta Luar Biasa ) V1/11184 Dari Rombongan IRPS dan Dirve 1.